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广汽传祺GS4:拥有它你会获得幸福感

文章作者:www.mersingece.com发布时间:2020-01-25浏览次数:801

如果你是微信用户,你必须阅读这篇文章。它不同于世界上任何其他汽车。

广汽传奇是一个发展非常迅速的品牌。过去两年推出的型号可以说都是爆炸性型号。GM8、GM6、GS8和GS5,包括不久前刚刚发行的GA6,都向彼此表达了爱意。他们不仅设计独特,而且充满自信。经过测试的媒体总是称赞他们。

GS4取得了非常辉煌的成就。这是那年销量最快的自主运动型多功能车,达到100万辆。4年后,第二代GS4来到我们身边。就像大力水手吃菠菜一样。看起来肌肉越来越大,但实际上能量越来越大。

1。当我刚刚测试我的车时,我想拥有第二代kei GS4会给我带来快乐。我想提前提到几个亮点:

2。这是广汽第一款基于GPMA平台架构

3打造的运动型多功能车。这是第一辆配备真正微信

4的汽车。它的内部看起来气质奢华

5。它成熟的驾驶经验会让你忘记它的价格。一个成熟完善的汽车模型系统不应该在历代的变化中有很大的变化。这次我经历了第二代传奇GS4。看着全新的车型,它仍然有许多旧车型的影子。新车采用凌云一3.0设计语言,前空气格栅变大,发光二极管灯组变得晶莹剔透,棱角变得更加锐利,车头整体风格更倾向于年轻群体。简而言之,设计师希望得到年轻单身消费者的青睐,而不仅仅是年轻家庭用户。

侧面的三条腰线也是川气的象征性设计。车身侧面分层,肌肉感更强,设计更饱满。窗户部分仍然是隐藏屋顶的设计风格。宽大的丁字柱看起来非常显眼,有自己的设计风格。

汽车后部会有更多的变化。最重要的变化是将牌照架从底部移动到中心。就我个人而言,我觉得车底牌照架是在上个世纪设计的,这根本不符合当今车型的设计风格,除非将来车身上有屏幕,但这还有很长的路要走。

新型号的设计深深印在我的心里。与旧车型相比,尾灯更加精致,从圆形到棱角分明,中间还有一个额外的镀铬装饰环节,形成类似的穿透力,相当不错。

最好谈谈车的内部。用于室内装饰的材料对妻子来说实在太好了。无论外形如何,门板和座椅都使用了大量的Alcantara材料,手感非常优雅舒适。中央控制区和车内都包裹在柔软的皮革中。工艺看起来很精致,产品质量也很好。

虽然它是两个12.3英寸的大屏幕,但并没有设计成双屏幕。就我个人而言,我觉得我面前的设计更实用。仪表板前面有相应的阴影设计。遇到强光时不会直接反射,所以使用起来更实用。

接下来,重点来了。这个ADiGO系统是我所经历过的最舒适的智能互联网连接系统。语音控制非常敏感,我们可以像聊天一样打断它,它也可以直接识别它,而不是机械地等待它完成语音广播。

您面前的全液晶面板可以像中间屏幕一样实现全屏地图导航。导航时,您不能再看中间的屏幕,如果乘客想要选择音乐等,它不会影响您的导航,这在实际使用中更为突出。

车载微信对微信用户来说是一大福音。简而言之,这个系统相当于苹果手表的功能。微信上的所有新信息都将由系统以语音形式播放。它也可以主动发送微信。它甚至可以通过语音搜索将微信直接发送给朋友,这类似于我们通常的使用习惯。哦,对了,还可以直接拨打微信语音,打电话等等。这绝对没问题。在车上打开微信非常简单。方向盘上的微信专属按钮解决了消费者最迫切的需求。

赛车座椅和单独设计的头枕对身体有很好的支撑作用。座椅表面非常柔软,深度支撑到位。Alcantara和皮革具有非常柔软的质地和非常高级的感觉。然而,前排的坐姿稍微高一点,这确实是一种高高在上的感觉,但我认为它缺乏某种运动感。

车里有两个地方可以吐痰。第一,汽车上没有一键举升四扇窗户。这不够人道。对于这样一辆智能车来说,这不是一个完美的分数。另一点是,如果换档杆可以被电子换档杆取代,那就太好了。现在,这似乎仍然不符合这样一个智能内饰。

说了半天,是时候谈谈开车了。川气模式在电力系统设置方面相对成熟。就个人而言,它被认为是自己品牌最好的电源设置之一。它采用1.5T发动机和艾欣6AT,动力非常平稳,动力输出在D档和S档两种模式下完全不同。很明显,S档更灵敏,输出功率特别直接。

艾欣的6速自动变速器是我们最不需要担心的部分。经过这么多年的训练,我们已经清楚地知道了它的表现。移位逻辑很清楚。它能理解我们踩油门踏板的意图。它非常适合升档和降档,并且非常平滑。就我个人而言,我觉得它是家用汽车的最佳助手。

机箱足够灵活,但是对小突起的过滤不够平滑。坐在车里可以明显感觉到路面的反馈,这一点尤其明显。骑车人可能不舒服,但对司机来说,他能清楚地理解路面。就我个人而言,我仍然喜欢底盘的反馈。驾驶时反弹速度非常快,驾驶员的参与性非常强。

就NVH而言,这款车比上一代有了明显的进步。后副车架采用软连接,以增强更好的驾驶体验。然而,当车辆达到100公里/小时时,低滚动阻力轮胎的使用仍然会产生噪音,据说量产车将在市场推出后进一步升级,风噪声和轮胎噪声都将得到更有效的隔离。

结论:对于一款在41个月内销量超过100万辆的传奇车型来说,广汽川气GS4的第二代产品足以称得上是天翻地覆,从架构的应用到设计的改进,从消费群体的扩张到首款汽车微信的推出。总体而言,第二代车型是定位清晰、产品动力强劲、设计前卫、做工精良的标杆产品。我相信他们上市后一定会掀起这个市场的潮流。具体定价如何,期待11月中旬的上市大会!